围裙

　　（一）

　　最近经济学家召开谈话会，为经济场地出探究策。

　　这蓝本是功德。但我看了干系报谈以后，发现经济学家的各样观念归纳起来就俩字：供求。

　　在供给侧改造之后，咫尺转圈圈又转回到了需求侧。需求侧的问题，说来说去照旧那句正确的空话：“扩大内需”。

　　至于为什么会“需求黯然”，其实大家王人心知肚明：这是马克念念目的政事经济学的知识。

　　既然是马政经的知识，对不起，那就链接自作掩吧。

　　王人2023年了，为什么经济学家仍然抱着浅近经济学的供讨教条不撒手呢？

　　我想起了谚语“楚囚对泣”。

　　（二）

　　2023年7月7日，北京市高等别自动驾驶示范区职责办公室向社会秘书，负责敞开智能网联乘用车“车内无东谈主”贸易化试点。下一步，北京市高等别自动驾驶示范区还将鼓励更大边界的时候迭代，拓展更为丰富的运用场景，缓慢扩张完成500平方公里扩区开拓。

　　老诚甲在该信息底下跟帖：“出租车司秘密下岗了……”。

　　唯物史不雅告诉我们，坐蓐力决定坐蓐关系，东谈主类社会的变迁历史说白了，便是一部“被时候跳跃逼着走”的历史。

　　我在老诚甲的跟帖背面补充谈：“社会目的是被逼岀来的（喜悦）”。

　　——我的意念念是说，东谈主工智能的发展最终会逼出一个适宜东谈主工智能坐蓐力的社会目的坐蓐关系来（一个东谈主的职责N个东谈主来干），这就叫“坐蓐力决定坐蓐关系”。

　　（三）

　　对于“社会目的是被逼岀来的”的跟帖，博士乙不欢喜了：“出租车司秘密下岗了，真的太好了，咫尺有东谈主反对‘出租车司机下岗……’ 就像有东谈主还在哀痛‘镖师’‘人力车’‘代写家书’‘飞鸽传书’‘信差’，好好笑！”

　　老诚甲有些无奈：“也不算哀痛旧工作吧，仅仅咫尺会加重闲逸风险，不外趋势使然，司机也得另外想前程了”。

　　博士乙不依不饶：“风险细目是有的，淌若社会莫得新的时候、理念出现，就停滞不前了，那可能才更可怕，诚然，淌若全球王人停滞了，大家王人按照老规定玩也挺好，就像我们小的时分，栽植医疗王人那样，我们也莫得认为如何样了。而咫尺，改造敞开伟大奇迹，栽植医疗飞速发展，咫尺好多东谈主反而更‘慌乱’，东南亚大事件群医疗卷栽植卷，尽管我们王人说‘不卷’，暗地里照旧在用力卷，用力战斗新理念，新时候”。

　　博士乙的音在弦外是，唯随机候跳跃了，东谈主东谈主王人应该为工作者的下岗闲逸欢喜饱读吹，出租车司秘密戮力普及改开的觉醒，不要为闲逸感到屈身；不然的话，你便是哀痛“人力车”的过期镖师，你便是反对改开，你便是让全球王人停滞不前……

　　（四）

　　看到上述高论，不知各位看官将作何感念？

　　谈点我的感念吧：问题是新时候（新的坐蓐力）出现之后，“老规定”（旧的坐蓐关系）又如何玩得下去呢？遑论“王人按照老规定玩也挺好”的了。

　　至于博士乙嘲笑的“好多东谈主更慌乱”，不就印证了新的坐蓐力与旧的坐蓐关系打起来了么？既然大家王人“在用力卷”，那就阐明旧的坐蓐关系（“N个东谈主的职责让一个东谈主来干”的老本目的工作逻辑）照旧难以适宜新的坐蓐力了（东谈主工智能越来越排挤东谈主力）。

　　——对于老本目的的工作逻辑，有兴致的读者可参：赵磊《论“共同饱和”的三个基本问题》，载《江苏师范大学学报（哲社版）》2021年第6期，不赘述。

　　我有点苦恼的是，这位马政经专科的博士乙，为什么根底儿就认知不了“坐蓐力决定坐蓐关系”的趣味？

　　我嚼穿龈血：“我们群里莫得东谈主反对东谈主工智能改革发展，马克念念目的更是强调坐蓐力决定坐蓐关系。不要动不动就拿‘反改造’扣帽子。给你提一个醒：抓造出一个可爱坐 ‘人力车’的镖师来吊打，看起来很牛叉，其实是滑稽好笑。”

　　（五）

　　濒临百年未有之变局，经济学家们仍然死抱着浅近经济学的教条不放，满脑子的“经济东谈主假定”，要么供给侧，要么需求侧，眼睛里除了浅近经济学的“供给创造需求”，什么也看不见。

　　有东谈主在群里转发了谈话会巨匠的不雅点整理，一位马克念念目的经济学家说：“王人是头痛医头、脚痛医脚的念念路”。

　　恕我直言，分辩“谈”进行马克念念目的的反念念，倾肠倒笼便是那几条西经的“技”，“三月无君则惶遽如也”，除了房地产照旧房地产，焉能不楚囚对泣呢？

　　（作家系西南财经大学评释，博士生导师；开首：昆仑策网【原创】围裙，作家授权首发）