当一块标价4.2万元的碳纤维前机盖被法院认定组成忽地欺骗，小米SU7（参数丨图片） Ultra这场握续半年的风云终于迎来要津调动。江苏省苏州市中级东说念主民法院二审驳回小米汽车上诉，保管原判——退还忽地者定金2万元，并按选装价款三倍补偿12.6万元，同期承担1万元讼师费。这场判决不仅让涉事车主松了语气，更给所有这个词新能源汽车行业敲响了警钟。

　　事情要从2025年春天提及。小米SU7 Ultra上市时，一款选装价4.2万元的碳纤维双风说念前舱盖成了宣传焦点。官方声称其“复刻纽北赛说念原型车探究”，具备“双风说念空气能源学导流”“优化刹车散热”“栽培下压力”等功能，雷军本东说念主更在酬酢媒体强调“里面结构也改了”。不少忽地者冲着这些“黑科技”咬牙加钱，可提车后却发现试验与宣传严重脱节。

　　开首发现问题的是苏州车主高先生。他自购饱读风机对前机盖开孔处进行烟雾测试，恶果令东说念主颤抖——气流根底无法酿成有用导流，纸巾紧贴孔洞率由卓章。拆解后更发现，这款碳纤维机盖里面结构与平素铝制机盖险些一致，仅减重1.3公斤，所谓的“双风说念”不外是两个浅凹槽，既未与刹车系统酿成物理一语气，也未通过任何赛说念级性能考证。高先生敌对地示意：“4.2万买的等于个带孔的碳纤维皮肤，连遮掩件皆算不上，纯正是才调税！”

　　（从零件的规格上也能看出来这个挖孔的确是风度挖孔机盖）

　　濒临质疑，小米汽车在5月7日给出补偿决策：未委用订单可改回铝制前舱盖，已提车用户救助2万积分（约合2000元）。但这一决策被车主们叱咤为“应付乞食东说念主”。数百名准车主组建维权群，东南亚大事件群条件无损退车并全额退还定金，更有讼师团队意料《告白法》第二十八条，准备拿起集体诉讼。一位车主直言：“咱们信任的是雷军的营销，恶果花4.2万买了个‘表情货’，这种落差感比钱没了更难受。”

　　法院审理焦点聚会在小米是否组成“特意误导”。车主方提供实测视频、拆解敷陈等根据，讲解前机盖不具备宣传功能；小米则辩称“风说念能部分导气，有扶植散热作用”，但无法提供第三方考证数据。最终，法院认定小米宣寄语术与骨子功能严重不符，组成忽地欺骗，依据《忽地者权力保护法》第五十五条判决“退一赔三”。

　　这场判决的真谛真谛远超个案。它暴显现新能源汽车行业“重营销、轻终了”的通病——从空气能源学探究到续航里程，从自动驾驶到电板安全，过度包装的宣寄语术正在透支忽地者信任。正如维权车主所说：“咱们欢欣为翻新买单，但前提是车企得说真话。”对小米而言，15.6万元的补偿能够仅仅数字，但失去的忽地者信任，可能需要更长手艺才能补救。

　　当流量红利缓缓消退，产物真确力终将决定企业红运。这场风云辅导所有车企：在新能源赛说念上本田桃，比“堆料”更紧要的，是抵忽地者的诚实。