文/段修健

　　又一条高铁，行将开工。

　　9月8日，中铁想象集团微信公众号清晰，国铁集团工管中心已在北京召开新建温州至福州高速铁路（含杭温高铁蚁集线）施工图审核站前工程查验会议。

　　稍早之前，温福高铁浙江段、福建段诀别发布站前工程施工总价承包招标公告。招标晓谕自满，姿首主义开工技术为9月30日。

　　这意味着，温福高铁开工建立已干涉倒计时。

　　创同类项现在期审批新速率

　　现在，温州至福州之间建有温福铁路。

　　2017年11月，福建省发改委印发的《福建省中恒久铁路网研讨》指出，沿海通谈福建境内温福段想象速率为250km/h，实质运营速率为200km/h，不及以因循沿海通谈里面快速研讨。

　　沿海通谈（东南段）透露图。着手：《福建省中恒久铁路网研讨》

　　2020年12月，浙闽两省发展矫正委在杭州合并召开温福高铁姿首鼓吹谈话会，明确成就浙闽两省合并使命组，并建立每季度轮值会商一次的使命机制。

　　2024年7月，浙江省发改委在回应东谈主大代表建议时说起，浙闽两省发展矫正委已于2023年5月书面致函国铁集团，商请支握加速温福高铁前期使命。2024年6月，温州市委文告又带队赴国铁集团就此事进行对接。

　　本年以来，温福高铁姿首程度被按下“加速键”。

　　5月上旬，《新建温州至福州高速铁路环境影响评价征求意见稿》进行公示。

　　7月下旬，国度发改委基础司通报，新建温州至福州高速铁路可行性规划评释已获批。该澄澈正线长302.4公里，总投资约897亿元。

　　8月19日，生态环境部批复该澄澈的《环境影响评释书》。

　　巧合，温福高铁浙江段、福建段诀别发布站前工程施工总价承包招标公告。其初步想象已取得国铁集团和浙闽两省政府的批复。

　　温州市评议办官网在使命动态中姿首，温州市铁管中心攻坚加速鼓吹温福高铁温州段前期使命，“创国内同类项现在期审批新速率”。

　　凭据姿首贵府，温福高铁正线起自温州市乐清站，经浙江省温州市和福建省宁德市、福州市，终至福州南站。为双线电气化客运专线，想象速率350公里/小时。

　　共设温州东站、瑞安东站、平阳站、苍南站、福鼎西站、柘荣站、福安南站、宁德站、罗源站、连江站、福州南站等11座车站。

　　“温州发布”先容，温福高铁是联接长三角与粤港澳大湾区的关键区段，姿首建成后将大大拉近温州与粤港澳大湾区的时空距离。

　　着手：柘荣县融媒体中心

　　鼓吹浙南闽北地区协同发展

　　2024年，温州全市完终身产总值9718.8亿元，年末全市常住东谈主口为985.2万东谈主，本年正冲刺“双万城市”（万亿级坐蓐总值、千万级常住东谈主口）。

　　福州则在旧年罢了地区坐蓐总值14236.76亿元。国务院在批复该市《国土空间总体研讨（2021—2035年）》时明确，福州是东南沿海伏击的中心城市，寰球性详尽交通要津城市。

　　12306网站查询效果自满，现在温州至福州乘坐高铁最短耗时快要2个小时。温福高铁开通运营后，该行程将被压缩至约1小时。

　　旧年，浙江省东谈主大代表江旺志提议建议：加强省级妥洽，推动浙闽协同发展上涨为国度策略。

　　浙江省发展矫正委在回应中先容，2024年6月，国度发展矫正委办公厅已下发见告明确，将从加速交通、信息等规模基础关键建立等四方面鼓吹浙南闽北地区协同发展。

　　上海社会科学院规划员、南通大学长三角当代化规划院院长何建华分析，福建地处沿海、具有东南区位上风，东南亚大事件群连结着长三角与粤港澳大湾区两大经济圈。温福高铁开通明，将使福州乃至福建省独到的功能定位与潜在上风充分激励开释，将深度连结浙闽两地，开通东谈主流、物流、信息流和老本流。

　　同期，温福高铁将促进沿线城市的会通发展，在产业链、供应链、价值链等方面罢了协同互补与上风重复；将让福州乃至福建省袭取长三角、大湾区两大经济圈放射带动，促进海峡两岸的高质地发展。

　　据“温州发布”先容，温福高铁同期亦然国度详尽立体交通网长三角-粤港澳主轴中沿海高铁的伏击构成部分。

　　近期印发的《中共中央国务院对于推动城市高质地发展的意见》提议，发展组团式、网罗化的当代化城市群和皆市圈，构建布局合理的当代化城市体系。支握京津冀、长三角、粤港澳大湾区城市群打造世界级城市群。

　　何建华觉得，长三角和粤港澳大湾区经济斗争密切，是竞争配合关系。高铁等通谈建成将增进相互间的连结会通，科创、产业、东谈主才等更为融通，罢了重复效应。

　　将建温州东部要津新城

　　与此同期，高铁要津建立还将促进城市空间结构升级。

　　凭据公开信息，行动温福高铁新建最梗概津站，温州东站的选址曾稀有个备选有推测打算，最终详情为温州龙湾海外机场西侧。

　　《温州东要津站城详尽体想法有推测打算搜集阅历预审公告》中称，温州东部详尽交通要津将建立集空港、高铁、高速、城市轨谈交通、城市快速路等多种交通格式于一体的大型详尽交通要津。

　　该要津位于沿海产业带与沿江发展轴交织区域，是皆市区主中心的伏击构成，亦然温州中心城区拥江面海发展的伏击窗口。

　　东要津在温州市域中的区位透露。着手：《温州东要津站城详尽体想法有推测打算搜集阅历预审公告》

　　在《2025年温州市“百项千亿”要紧建立姿首清单》中，包含买卖、配套关键、相差站匝谈、地铁预埋等功能的“温州东站要津站城详尽体”，被列为前期规划姿首。

　　本年7月，浙江省发改委在回应东谈主大代表建议时透露，将积极支握温州东部要津新城建立。

　　在省级层面加强统筹研讨，推动要紧产业姿首向温州东部要津新城布局，重心围绕交通、物流、高端制造业等规模，打造区域产业协同发展的新高地。

　　同期将争取更多政策支握和资源歪斜，推动温州东部要津新城在基础关键建立、产业转型升级等方面取得闭塞性发挥，助力温州打造浙南闽北赣东区域发展中心，为长三角一体化发展提供有劲因循。

　　甬台温高铁暂未开动前期规划

　　另一条与温州唇一火齿寒的高铁澄澈——甬台温（宁波-台州-温州）高铁，程度情况也备受外界暖热。

　　甬台温高铁北接通苏嘉甬铁路，南连温福高铁，同样是“八纵八横”高铁主通谈中沿海通谈的伏击构成部分。

　　本年6月，浙江省发改委在回复东谈主大代表建议时先容了姿首大约情况：2018年底，该委牵头成就姿首省级筹建办，提前开展姿首研讨有推测打算规划。

　　2020年和2022年路省高层会谈时，浙江省均已商请国铁集团支握加速该姿首鼓吹，但国铁集团明确透露先行推行温福高铁，再应时开动甬台温高铁前期规划。2025年的国铁集团1号文献，也暂未将该姿首纳入。

　　浙江省发改委透露邦尼熊熊，下一步，该委将赓续加强与国铁集团的一样接续，争取支握尽快开动项现在期规划使命。同期，该委将结合国度“十五五”铁路发展研讨编制，争取该姿首纳规。