近日，15名来自英国有着颠倒身份的旅客登上东极岛，他们是已往“里斯本丸千里船事件”幸存者的后代。

他们中既有白首老东说念主，也有未成年的孩童。

这次他们远离万里来登岛，是为了顾虑他们的先辈，更是为了代表先辈向岛上渔民的后代致谢。

一件尘封了82年的旧事，就此浮出水面。

日前记录片电影《里斯本丸千里没》在上影节放映，算作幸存者后代的英国老爱妻不雅影后红了眼眶。

“这是我第一次来中国，去东极岛看一下千里船干事是我一直以来的心愿，这次不错遂愿了。”

日前管虎、费振翔导演的电影《东极岛》首度官宣，曝光了朱一龙和吴磊两位主演，并发布首张意见海报。

制作团队宣称这是华语影史最难拍的水上电影，“制作一部顶三部电影”。

这两部电影共同关切的，恰是1942年发生在中国东极岛海域，朴实的海岛渔民集世东说念主之力，冒着日本东说念主的烽火连天抢救友军遭难者的故事。

故事的起因，运转于一个船主随口讲的“老故事”。

01、《里斯本千里没》电影的起因

早在10年前研讨电影《后会无期》时，方励算作制片东说念主和导演韩寒一说念来到东极岛近邻为电影选景。

在漫谈时，船主给他们讲了一个故事。

故事里有巨轮千里没，有朴实的渔民冒死抢救友军友东说念主，尤其是百艘划子争相救东说念主并来往于海上和陆地的时势令东说念主印象真切。

受这个故事启发，韩寒在为电影歌曲《后会无期》填词时，写下了“当一艘船千里入海底，当一个东说念主成了谜”，由邓紫棋演唱。

直到10年后才由方励解开答案，这艘船原来恰是“里斯本丸号”。

关于这个船主的故事，方励更是拿出了一探到底的派头，他决定顺着故事萍踪追下去，并复原这段尘封历史的真相。

于是，方励带着团队，历时8年制作，遍访英、好意思、日、澳，以及中国香港和舟山，找多数贵寓进行详实的历史商讨。

尤其是为了寻找英国的幸存者和后代，方励在国内制作海报，自掏腰包25万英镑在英国的三大报纸上刊登告白。

案牍上写着“一艘千里船，1816个没讲过的故事，828个被淡忘的东说念主，你在那儿” 。

方励曾思为电影取名就叫《莫得被淡忘的828个东说念主》，可跟着登报带来的受访者越来越多，他发现已往被救援的幸存者数目远远不啻这样多，又把名字改了且归。

这部连结现场采访、稀薄历史影像和复原事件动画的记录片，终于在本年的上海电影节放映，揭开了这段尘封了82年的历史真相。

昨年8月，电影在英国伦敦就进行过点映，电影截止时全场不雅众起立，掌声耐久不休，有东说念主振作高歌“感谢”，方励和主创团队抱头哀泣。

这部电影，应该很快就能和影迷碰面。

02、管虎导演新作《东极岛》历时4年研讨

电影《东极岛》当天开机，制片东说念主梁静官宣朱一龙是男一号，独特感谢他和吴磊。

而早在此前导演携团队已历时4年研讨，攻克多个技能上和剧作上的难题。

为的是能在大银幕上更好展现海上奇不雅和撼动东说念主心的民族血性。

据悉，朱一龙和吴磊将在电影中演出一双渔民兄弟，影片中他们是起始参与抢救遭难者的渔民。

恰是在他们的带动下，全岛越来越多的东说念主参与救援。

为了演绎好渔民，两位主演均已提前进组特训，罗致闭气和潜水的特训。

况兼他们闭气的时候已不错达到4分半钟，这也曾在通顺景况，如若静态时候还不错坚抓更久。

海报画风硬朗，岸上和海里如同两个宇宙，東南亞國家华人群巨轮倾覆在即，外洋友东说念主跻身地狱的枯燥之境。

平素的中国渔民靠近这惊天的大难，以及日军的炮火，他们是救也曾不救？救东说念主又将付出若何的代价？

电影的拍摄场景“一半在海上，一半在海底”，要展现巨轮千里没的强大海难，还要展现“百舸争流”抢救友军的热血时势。

现场几百名外籍群演的退换，在着实的海中援救场景中加入后期殊效，这些关于所有这个词藻语电影而言皆是空前的挑战。

为了呈现大海、巨轮和东极岛这些巨大时势，以及着实复原期间氛围和环境风貌，剧组在事件旧址上进行实体海岛搭景拍摄。

参考历史贵寓，着实复刻二战时期的渔村建立，并1:1建模复原了里斯本丸号的全部船体联想，并制作了多个不同的船体款式以自在电影拍摄。

海洋视觉殊效制作技能极为复杂，全球边界内能自在条目的团队历历，《东极岛》剧组坚韧不拔。

电影的后期责任也将仇怨重重，算作电影的总制片东说念主梁静暗示，“这部戏的后期难度很大，制作周期至少需要1年”。

03、82年前的着实历史，“里斯本丸千里船事件”

1942年9月25日，在香港深水埗船埠，1816名英国俘虏被组织登上里斯本丸号，从香港启航赶赴日本。

该船主约116米，宽约18米，船员77东说念主，本来是一艘大客轮，被日寇征用后改装为军用。

日寇挣扎日内瓦合同，本应在船只上吊挂关联旌旗或标识，以教导交战方不要抨击这艘船，然而日军并未在里斯本丸号上进行关联移交。

1942年9月30日晚间，好意思战船队第81分队的“鲈鱼”号潜艇发现这艘船并进行抨击，船千里没前，日本最初安置船上的本国军民，留住多数英国东说念主等死。

在船倾覆的经过中，对待这些战俘，日军并莫得领受灵验救援，他们一度禁闭舱门拒却让这些战俘自救，这艘船成了战俘们的东说念主间地狱。

中国渔民目击这一惨状，本着“救东说念主一命，胜造七级宝塔”的朴素信念，命令两个海岛的渔民一说念参与救援。

他们顶着摇风怒涛和日军的烽火连天，搬动渔船几十艘，营救二十余次，据不齐全统计，诡计援救英国被俘东说念主员约384东说念主。

救援经过中，英国战俘也体现了细致的名流风范，莫得东说念主争抢位置，他们彼此匡助并合作中国渔民，一说念有序完成救援。

追溯

在2017年上映的诺兰执导的电影《敦刻尔克》赶走，为援救英法友军除去，英国舟师和内行自愿组织船队前去援救。

其中有渔船、客轮、游艇和微型民用船只等，这次援救为友军保留了稀薄的有生力量，也为最终友军的得手埋下伏笔。

雷同发生在二战期间的“里斯本丸号千里船事件”，某种进度上有着不输“敦刻尔克大除去”的真义。

中国渔民自愿组织参与的跨国救援一样伟大超越，他们冒死救东说念主的故事不应该被淡忘。

“当一艘船千里入海底，当一个东说念主成了谜”，歌词里的故事是时候浮出水面了。

《里斯本丸号千里没》应该在年内登陆院线厦门海沧交流群，《东极岛》概况会在2026年和影迷碰面，为了这段值得谨记的历史，期待两部电影的上映。（撰文：木未舟）