胡锡进同道有很深的爱好意思国情结。曾在微博深情的说：

　　“铭刻几年前，国内有一家东谈主物周刊采访我，问我如若能我方作念一次聘请，我是但愿我方出身在中国一经出身在好意思国？我其时回复：我但愿我方能够出身在好意思国，从一启动等于好意思国东谈主，那样的话，我会助长在一个阐明社会里，幸免东谈主生许多纠结。”

　　从这里看，老胡的前半生很不如意，莫得一步登上环球时报总编宝座，更莫得契机位列朝班，是以有许多的纠结。这纠结的原因是生在中国。如若老胡转世时就落在好意思国地盘，说不定也如华盛顿、林肯、罗斯福、肯尼迪 、尼克松、特朗普相同名留图书。

　　是以，哪怕是特朗普时辰的好意思国无所无谓其极的扼制中国，老胡一经斩钉截铁的说“归正我不恨好意思国”。

　　既然如斯深深的爱好意思国，那么爱屋及乌，也天然爱上好意思国自豪的企业特斯拉。

　　谁知这屋顶的乌鸦在中国东谈主身上拉屎。特斯拉电动车有着一流的聚集场合国政府、队列乃至个东谈主信息的功能，可刹车却通常失灵。不知趣的郑州女孩居然因特斯拉刹车失灵出祸而大闹特斯拉车展，致特斯拉支配中国阛阓为山止篑。维权女孩被彪悍的保安像拎小鸡般拎走了，还因烦闷了刹车失灵汽车销售的“人人秩序”被行拘五日。

　　爱国同族不干了，对特斯拉进行笔诛墨伐。

　　谁齐知谈，仅老庶民说几句无损特斯拉一根毫毛，特斯拉很有底气的说“决欠谐和”。怕生怕官方媒体也责备特斯拉。

　　于是，老胡实时的教导官媒不要介入：

　　“发生中外民间摩擦时，“官方”非很必要时不落拓以加入公论的方式介入，我合计对感触中国的举座利益，卓著是对感触对外绽放大局利大于弊。我思说的是，好意思国如今千方百计要破碎中国的对外绽放环境，恶名化中国的阛阓经济，这是咱们在处理涉外摩擦时不得不恒久保捏的一个考量。

　　因此我合计，当发生中外民间摩擦、尤其是中国耗尽者与异邦企业发生摩擦时，中国官方标签很明确的机构无需主动扛关系公论的大旗。不妨多给公论一些空间，让民间力量担负起扛旗重担。这当中八成莫得很明确的限制，但这样的缔结关系机构需要有，强化它也很必要。”

　　然则，政法委长安剑没听老胡忠告，居然发文：特斯拉必须濒临中国客户的拷问：连累安在？担当安在！？

　　有了长安剑发话，东南亚华人群老庶民胆子也壮了，特斯拉也只可邋遢一下，谈一个歉。

　　哎呀，大事不好！看气象，如若不匡助特斯拉扭转时弊，这破车中国阛阓的远景断绝乐不雅。

　　老胡再次阐明了架海金梁作用。你看，赞誉了阛阓价管部门一句之后，回身就替特斯拉熄灭。

　　“同期我见解，中国社会算作举座无需进一步扩大这一事态，不必对特斯拉“乘胜逐北”。我战胜，特斯拉感受到了中国阛阓规定的硬度，以及它的实力和尊荣，他们会明显唯有作念出切实调整才调够解救公众的信任。

　　我看到网友们在特斯拉最新声明的底下留言“滚”，给这个留言点赞的许多。我合计，网友们有权益这样抒发盛怒，他们有权益对特斯拉说任何重话。这等于公论真正的一部分。同期我要说，中国社会的整躯壳调需要相对和顺，避重逐轻，撑捏照章依规照看问题。对外绽放的中国落拓不会让一家痛快开发中国阛阓的异邦公司“滚”，而和会过指引和监管让它们肃穆融入中国阛阓，为中国耗尽者就业，竣事与中国经济的双赢。咱们的这一集躯壳调也需要通过一个个具体案例和一场场摩擦突破让在华的异邦公司看懂，准确默契”。

　　况兼，要把这事高潮到对外绽放的高度来相识。言下之意，如若刹车失灵的特斯拉滚走了，则标明中国不够绽放，影响了与各式扼制中国的好意思国互利双赢。

　　天然不成乘胜逐北，不成落拓让一家痛快开发中国阛阓的异邦公司滚，不成仿效林则徐烧烟土（英国战船痛快从中国长江撤走吗？)。唯有以废掉我方大飞机那样决心，才调让外资紧紧截止中国的阛阓 。至于特斯拉刹车失灵，至于特斯拉不错将中国精巧通过卫星传输到好意思国中情局，那齐不是大事。艰苦的是应用中国的资金、中国的资源、中国的地盘、中国的劳能源为在好意思邦原土濒临收歇的特斯拉起死复活，挤掉中国国产汽车，达到与好意思国的经济双赢。

　　这样看来收藏，老胡诚然为莫得出身在好意思国感到缺憾，而站在好意思国态度来看，老胡出身在中国的价值远胜于生在好意思国。